Nyomja meg
Nyomja meg a beépített kioldógombot a kapocsmechanika megnyitásához.
Nagy teljesítményű LiFePO4 modul menetrögzítő kamerákhoz, rekordméretű, 281 Wh kapacitással. A REGEN™ technológia csökkenti a jármű akkumulátorának terhelését indításkor, a 250 W-os ultragyors töltést pedig az LTC LT8705 vezérlő biztosítja. A modul nemcsak a jármű akkumulátorának merítése nélkül táplálja a kamerát parkoló üzemmódban, hanem rövid idejű rásegítő árammal aktívan támogatja a motor indítását is.
Rekordkapacitás, úttörő REGEN technológia és LT8705-alapú teljesítményelektronika. Járműipari energiamodul valódi parkoló üzemmódhoz.
281 Wh energia egy járműipari modulban. Hosszú parkoló üzemmód a jármű akkumulátorának merítése nélkül.
Motorindításkor a modul körülbelül 15 másodpercen át akár 100 A rásegítő áramot is képes aktívan leadni. A rásegítés a töltés megkezdése előtt, az ACC-késleltetés alatt működik.
Járműipari teljesítményelektronika az Analog Devices LTC LT8705 vezérlőjére építve.
Töltési módok: 5 A / 12 A / 18 A. 15 perc töltés akár 24 órányi egycsatornás felvételt biztosíthat.
Ez nem egyszerű parkoló üzemmódú akkumulátor. Motorindításkor a POWER-CORE 22000LFP már a töltés megkezdése előtt nagy rásegítő árammal támogathatja a járművet, csökkentve az akkumulátor terhelését és stabilizálva az érzékeny elektronikát.
Fejlett funkció, amely jóval többet nyújt a hagyományos tartalék tápellátásnál.
Hagyományos DC/DC megoldás helyett LTC LT8705 vezérlőt alkalmaztunk: teljes értékű, járműipari feszültségcsökkentő/-növelő architektúrát, amely pontosabb vezérlést, nagyobb hatásfokot és stabilabb működést biztosít.
Teljes feszültségcsökkentő/-növelő topológia, pontos áram- és feszültségszabályozás, valamint a jármű dinamikusan változó feszültségviszonyaihoz igazodó működés.
VIN/VOUT akár 80 V, valódi feszültségcsökkentő/-növelő topológia, külső MOSFET-ekkel beállítható áram és precíz szabályozás.
Korlátozottabb áramterhelhetőség, szűkebb működési tartomány és kevésbé pontos szabályozás a jármű terhelésváltozásainál.
Stabilabb tápellátás, kisebb veszteség, kevesebb hő és nagyobb megbízhatóság valós járműipari körülmények között.
A POWER-CORE 22000LFP kifejezetten hosszú parkoló üzemmódhoz készült. A nagy LiFePO4 energiatartalék, az egyidejű töltés és tápellátás, valamint a több kimenet megbízható felvételt biztosít egy-, két- és többcsatornás konfigurációkban is.
Mérnöki megoldások valódi parkolási védelemre fordítva.
A tényleges üzemidő függ a kamera energiafogyasztásától, a parkoló üzemmód működésétől, a Wi‑Fi használatától, a környezeti hőmérséklettől és a vezetékveszteségektől.
| Kamerakonfiguráció | Becsült üzemidő | Ajánlott felhasználás |
|---|---|---|
| Egycsatornás kamera | Akár 161 óra | Mindennapi használat, éjszakai parkolás, alacsony fogyasztású rendszerek |
| Kétcsatornás kamera | Akár 95 óra | Első és hátsó védelem parkolás közben |
| Háromcsatornás kamera | Akár 42 óra | Nagyobb fogyasztású többkamerás rendszerek |
| Gyorstöltési példa | kb. 15 perc vezetés ≈ akár 35 óra egycsatornás kameraüzemidő | Rövid városi utak és részleges utántöltések |
A POWER-CORE 22000LFP valós összehasonlítása a korábbi 6200LFP PLUS generációval.
| Forgatókönyv | 22000LFP | 6200LFP PLUS |
|---|---|---|
| Tárolt energia | 281 Wh | 79 Wh |
| Maximális töltőáram | legfeljebb 20 A | 8 A |
| Kamera üzemideje | 3,55× hosszabb | 1× referencia |
| REGEN rásegítés | Akár 100 A | Nincs REGEN |
| USB-kimenet | USB QC3.0 | Nincs USB |
Nyomógombos csatlakozó. Nincs csavaros sorkapocs, nincs krimpelés és nincs forrasztás. Csak nyomja meg → tolja be a vezetéket → engedje el.
Nyomja meg a beépített kioldógombot a kapocsmechanika megnyitásához.
Tolja a lecsupaszított vezetéket a kapocsnyílásba – csavarokkal való bajlódás nélkül.
A rugós mechanizmus biztonságosan rögzíti a vezetéket, így a szerelés gyorsabb és rendezettebb.
A legnagyobb különbség a kapacitás, a töltési sebesség és a kamera valós üzemideje. Az új modell REGEN™ indítási rásegítést, két kamerakimenetet és USB QC3.0 csatlakozást is kínál.
LiFePO4 cellákra és LT8705 energiagazdálkodásra épül, hogy stabil járműipari működést, alacsonyabb hőmérsékletet, hosszú élettartamot és rendezettebb telepítést biztosítson.
A lítium-vasfoszfát cellakémia jobb hőstabilitást, kiszámíthatóbb kisütési görbét és hosszabb élettartamot kínál, mint a kamerákhoz használt tipikus Li-ion modulok.
Gyakori járműbeli töltésre és kisütésre tervezték, alacsony kapacitásvesztéssel – hosszú éveken át tartó mindennapi használatra alkalmas.
A védelmi rendszer fordított polaritás elleni védelmet, rövidzárvédelmet, hőmérsékleti lekapcsolást, biztosítékos védelmet és szabályozott alacsonyfeszültségű működést tartalmaz.
A motor leállítása után is táplálja a kamerát az indítóakkumulátor merítése nélkül – ez a megbízható, hosszú távú parkolási megfigyelés alapja.
Az egyidejű töltés és tápellátás lehetővé teszi a modul töltését és a kamera folyamatos működtetését, így a felvétel menet közben sem szakad meg.
Motorindításkor a modul rövid ideig nagy rásegítő áramot – változattól függően akár 100 A csúcsáramot – adhat le, csökkentve a feszültségesést és támogatva a jármű akkumulátorát.
A mart alumíniumház javítja a hőelvezetést, növeli a mechanikai tartósságot, és hosszú távú járműbeli használatra alkalmasabb, mint a könnyű műanyag házak.
Szerszám, csavaros sorkapocs és saruzás nélkül – nyomja meg, tolja be a vezetéket, majd engedje el. A szerelés gyorsabb és rendezettebb.
Az opcionális bővítőakkumulátorok XT60 csatlakozón keresztül kapcsolhatók a rendszerhez, így a parkolási üzemidő körülbelül egy napról akár több napra növelhető.
Minden, ami a fix bekötéshez és a kamera megbízható parkoló üzemmódú működéséhez szükséges.
Fő akkumulátormodul menetrögzítő kamerához
4 tűs + 5 tűs csatlakozó
Szivargyújtóaljzat-adapter
Fix bekötésű kábel, 2 m
1,5 m-es REGEN™ kábel
2 biztosíték egy egységben
Használati útmutató és 2 év garancia
Gyűrűs saru + szigetelés
Nagy tapadású rögzítőszalag
4× kábel + 15 A-es biztosítékok
A Power Core 22000LFP teljes műszaki adatai: akkumulátorplatform, töltés, kimenetek, védelmek, mechanikai kialakítás, LED-jelzések és tanúsítás.
| Modell | Power Core 22000LFP |
| Cellakémia | LiFePO4 |
| Kapacitás | 13,2 V névleges – 22 000 mAh / 281 Wh |
| Ciklusélettartam | ≥ 5 000 ciklus 80%-os kisütési mélység mellett |
| Belső cellakonfiguráció | 4S2P (összesen 8 cella) |
| Cellakiegyenlítés | Aktív kiegyenlítés (felső és alsó tartomány) |
| Cellatípus | Hengeres |
| REGEN-áram | < 100 A (belső önvisszaálló biztosíték, kioldási küszöb: 80 A, maximális csúcs: 100 A) |
| REGEN-feszültség | 14,6 V |
| Külső bővítőcsatlakozó | Csak 14,6 V-os LiFePO4 bővítőcsomag |
| Bemenet | DC 5–28 V, 20 A (legfeljebb 20 A) |
| Átalakítási hatásfok | Akár 98% |
| Töltési idő (0%–100%) REGEN KI Teljes kapacitás (22 000 mAh) |
Lassú (5 A): 4 óra 30 perc
Normál (12 A): 1 óra 50 perc
Ultragyors (15–20 A): 1 óra 20 perc
|
| Töltési idő (0%–100%) REGEN BE Korlátozott kapacitás (15 000 mAh) |
Lassú (5 A): 3 óra 00 perc
Normál (12 A): 1 óra 15 perc
Ultragyors (15–20 A): 45 perc
|
| Készenléti mód |
Ultralacsony fogyasztású mód (< 3 mA)
Teljes kikapcsolási mód (0 mA)
|
| Csatlakozás típusa |
Közvetlen csatlakozás a jármű akkumulátorához
Egyidejű töltés járó motornál
|
| 1. kimenet |
+12 V ACC, 3 A (kamera parkoló üzemmód)
+12 V BATT, 3 A
+5 V BATT, 3 A
GND
|
| 2. kimenet |
+12 V ACC, 3 A (kamera parkoló üzemmód)
+12 V BATT, 3 A
+5 V BATT, 3 A
GND
ACC IN – töltésaktiváló érintkező (9–28 V), alacsony áramfelvétel < 0,05 A
|
| USB-kimenet |
USB QC3.0 akár 24 W
Támogatott protokollok:
|
| Töltési hőmérséklet | 0°C – 50°C |
| Kisütési hőmérséklet | -30°C – 65°C |
| Alacsony hőmérséklet elleni védelem |
Töltés letiltva 0 °C-on
A kimenetek a jármű automatikus áthidalásának köszönhetően aktívak maradnak
|
| Magas hőmérséklet elleni védelem |
Töltés letiltva 50 °C-on
A kimenetek a jármű automatikus áthidalásának köszönhetően aktívak maradnak
|
| Védelmi funkciók |
|
| Szín | Fekete, homokfúvott alumíniumfelület |
| Ház anyaga | Teljes alumíniumház lézergravírozott jelölésekkel |
| Méretek | 295 × 292 × 45 mm |
| Tömeg | 3,65 kg |
| Jelző | Funkció |
|---|---|
| HIBA | A töltés szünetel. Belső hiba észlelve. |
| TÁPELLÁTÁS | ACC érzékelve. Töltésre kész. |
| FELTÖLTVE | Az akkumulátor teljesen feltöltve. |
| TÖLTÉS | A késleltetés után a töltés aktív, ha a feltételek teljesülnek. |
| GYORSTÖLTÉS | Gyorstöltési mód – az ultragyors töltés bekapcsolva. Folyamatos áramfelügyelet LED-del. |
| REGEN (zöld) | Nem észlelhető hiba. Ha a REGEN be van kapcsolva és megfelelően csatlakozik a jármű akkumulátorának sarujához, a zöld LED folyamatosan világít akkor is, ha nincs ACC-jel. |
| REGEN (piros) | A továbbított teljesítmény szintjét jelzi. Nagyobb áram = erősebb piros fény (legfeljebb 50 A). Jó állapotú akkumulátornál általában borostyánsárga szín látható. |
| Származási ország | Németországban gyártva |
| Tanúsítványok | UN3481, FCC, CE, UK-CA, RoHS, MSDS, német BattG |
| Garancia | 2 év |
Rövid, egyértelmű válaszok a vásárlás előtti leggyakoribb kérdésekre.
Nem. Parkoló üzemmódban a modul táplálja a kamerát, motorindításkor pedig a REGEN rövid, szabályozott rásegítést biztosít, csökkentve a jármű fő akkumulátorának terhelését.
Igen. A REGEN támogatja az akkumulátort – nem helyettesíti.
Csökkenti az indításkori terhelést és segíthet meghosszabbítani az élettartamot, de az elhasználódott vagy hibás akkumulátort továbbra is ki kell cserélni.
A REGEN hagyományos motorindításhoz készült. A hibrid és elektromos járművek általában nem használnak hagyományos 12 V-os indítómotort, ezért ez a helyzet rendszerint nem áll fenn.
Ezért előfordulhat, hogy a REGEN nem aktiválódik. Maga a modul ettől még normálisan működik: a 12 V-os hálózatról töltődik, és parkoló üzemmódban táplálja a kamerát.
Ilyen járművekben nincs szükség REGEN-re. A modul teljes kapacitása a kamera rendelkezésére áll, indítási rásegítésre fenntartott energia nélkül.
Nem. A REGEN csak akkor aktiválódik, amikor szükség van rá – vagyis amikor indítás közben jelentős feszültségesést észlel.
Ha az akkumulátor erős és az indítás zökkenőmentes, nincs szükség rásegítésre, így a REGEN inaktív marad.
Nem. A REGEN szabályozott rásegítő rendszer, nem pedig az elektromos hálózatba történő beavatkozás.
Csak a rövid indítási időablakban (kb. 15 másodpercig) működik, és többféle védelemmel rendelkezik, többek között túláram-, feszültség- és belső biztosítékos védelemmel.
Igen. A rendszer kompatibilis az intelligens generátorokkal és a változó feszültségű töltőrendszerekkel.
Folyamatosan figyeli a feszültséget, és automatikusan leállítja a töltést, ha az biztonságos szint alá esik, így megóvja a jármű akkumulátorát a szükségtelen merüléstől.
Igen. A LiFePO₄ technológia alacsony hőmérsékleten is nagy hőstabilitást és hosszú élettartamot biztosít.
A REGEN hidegindításkor is segít, csökkenti a feszültségesést és tehermentesíti a jármű akkumulátorát.
Mert a modul jóval több energiát tárol (281 Wh), mint a kisebb rendszerek. A töltés gyors, de a kapacitás is lényegesen nagyobb.
A REGEN az indításkori terhelést akár 100 A rásegítő áram biztosításával csökkenti.
Az akkumulátort motorindításkor éri a legnagyobb igénybevétel – különösen rövid utakon, amikor nincs ideje teljesen visszatöltődni.
A terhelés csökkentésével a REGEN mérsékli a kisütés mélységét és lerövidíti a visszatöltési időt, ami különösen városi használatban meghosszabbíthatja az akkumulátor teljes élettartamát.
Csak minimális mértékben. A LiFePO₄ cellák kiválóan viselik a nagy áramterhelést.
A REGEN csak rövid ideig (kb. 15 másodpercig) működik, ezért a többletterhelés nagyon kicsi, és hosszú távon elhanyagolható hatással van az élettartamra.
A kábelezéstől függően a legtöbb 12 V-os vagy 5 V-os bemenetű menetrögzítő kamerával kompatibilis.
Igen. Már egy rövid út is érdemi üzemidőt tölthet vissza. Körülbelül 15 perc töltés akár 24 órányi egycsatornás felvételt biztosíthat.
A REGEN az indítási rásegítéssel elfedheti a gyengülő akkumulátor első jeleit.
Javasoljuk, hogy időnként – például 6 havonta – kapcsolja ki a REGEN funkciót, és ellenőrizze, hogy a jármű rásegítés nélkül is normálisan indul-e.
A jó állapotú akkumulátor továbbra is elengedhetetlen – a REGEN meghosszabbíthatja az élettartamát, de a természetes elhasználódást nem szünteti meg.
Áttekinthető vásárlási összefoglaló a legfontosabb műszaki és használati előnyökről.
A vásárlás előtti legfontosabb információk röviden.