LiFePO4-module voor dashcams met REGEN™-technologie

Power Core 22000LFP
Accu voor dashcams

Langdurige parkeeropnamen met actieve ondersteuning bij het starten van de motor.

Krachtige LiFePO4-module voor dashcams met een uitzonderlijke capaciteit van 281 Wh. De REGEN™-technologie vermindert de belasting van de voertuigaccu tijdens het starten, terwijl het ultrasnelle laadvermogen van 250 W wordt aangestuurd door de LTC LT8705-controller. De module voedt de dashcam in parkeermodus zonder de startaccu te ontladen en ondersteunt bovendien actief het starten van de motor met een kortstondige hoge ondersteuningsstroom.

  • Geen ontlading van de startaccu tijdens nachtelijke, meerdaagse of dagelijkse parkeeropnamen.
  • REGEN™ kan het voertuig tijdens het starten ondersteunen met een piekstroom tot 100 A.
  • Snel laden met 5 A / 12 A / 18 A herstelt een praktische gebruiksduur, zelfs na korte dagelijkse ritten.
  • De doorvoermodus blijft de dashcam voeden terwijl de module wordt opgeladen.
281 Whenergie (22.000 mAh bij 12,8 V) Tot 161 uur gebruiksduur met een 1-kanaalsdashcam REGEN™ondersteuning tot 100 A 250 Wlaadplatform 5 A / 12 A / 18 Alaadstanden Doorvoerfunctie laden USB QC3.0uitgang meer dan 5.000 LiFePO4cycli LiFePO4accupakket voor voertuigen 2 jaargarantie Gemaakt in Duitsland
Volledige specificaties bekijken Gebruiksduur bekijken Modellen vergelijken
€489incl. btw Gratis DHL-verzending 2 jaar garantie Ontwikkeld voor langdurige parkeermodus
POWER-CORE 22000LFP – vooraanzicht
Gemaakt in Duitsland Binnenkort • juli Gratis DHL-verzending
Ontwikkeld voor langdurige parkeeropnamen, snel opladen tijdens korte ritten en soepele ondersteuning bij het starten van de motor.
€489
Btw inbegrepen
  • Beschikbaarheid Voorverkoop • verzending in juli
  • Levering Gepland voor juli 2026
  • Garantie 2 jaar
  • Belastingen Geen extra btw of invoerrechten binnen de EU
22000LFP kopen Specificaties bekijken
Vijftien minuten laden kan tot 24 uur opname met een 1-kanaalsdashcam opleveren. Veilige betaling en een constructie voor professioneel voertuiggebruik.

3 redenen waarom geen enkele andere dashcam-voedingsmodule zo werkt

Een uitzonderlijke capaciteit, baanbrekende REGEN-technologie en vermogenselektronica op basis van de LT8705. Een energiemodule voor voertuigtoepassingen, ontwikkeld voor echte parkeermodus.

CAPACITEIT

De grootste capaciteit op de markt
22.000 mAh bij 12,8 V

281 Wh energie in een module voor voertuigtoepassingen. Langdurige parkeermodus zonder de startaccu van het voertuig te ontladen.

  • Speciaal ontwikkeld voor langdurige parkeermodus zonder de voertuigaccu te belasten.
  • Meerdaagse bescherming in parkeermodus.
  • Stabiele voeding voor veeleisendere dashcams.
  • Veilige LiFePO4-chemie.
  • Meer dan 5.000 gebruikscycli
  • 2× onafhankelijke 12V-uitgang voor dashcamsystemen
  • 2× gestabiliseerde 5V-uitgang voor extra apparaten
  • 1× USB-poort met Quick Charge 3.0
  • Capaciteit uitbreidbaar
REGEN-TECHNOLOGIE

REGEN™ – actieve ondersteuning bij het starten van de motor
tot 100 A

Tijdens het starten kan de module ongeveer 15 seconden actief tot 100 A ondersteuningsstroom leveren. De ondersteuning werkt vóór het laden begint, tijdens de ACC-vertraging.

  • Gemakkelijker starten in de winter en met een zwakkere startaccu.
  • Minder spanningsval – meer stabiliteit voor de voertuigelektronica.
  • Mogelijk een langere levensduur van de voertuigaccu, naar schatting +2–4 jaar.
  • Beveiliging tegen omgekeerde polariteit
  • Interne overstroombeveiliging met zekering
  • Realtime bewaking van de ondersteuningsstroom met visuele led-indicatie
SNEL LADEN

Ultrasnel laden
250 W laadvermogen

Vermogenselektronica voor voertuigtoepassingen op basis van de LTC LT8705-controller van Analog Devices.
Laadstanden: 5 A / 12 A / 18 A. Vijftien minuten laden kan tot 24 uur opname met een 1-kanaalsdashcam opleveren.

  • Doorvoerwerking – ononderbroken voeding van de dashcam tijdens het laden.
  • Meerlaagse beveiliging: OTP, SCP, OVP, omgekeerde polariteit en zekeringbeveiliging.
  • Een softstartvertraging van 30 seconden beperkt de elektrische belasting bij het begin van het laden.
  • Hoge efficiëntie en geringe warmteontwikkeling.
  • Beveiliging tegen lage ingangsspanning – het laden stopt wanneer de voertuigspanning onder 12 V daalt.
  • Door de gebruiker instelbare laadstroom: 5 A / 12 A / 18 A.
Functie 01

REGEN™ – actieve ondersteuning bij het starten van de motor

Dit is meer dan alleen een accu voor parkeermodus. Tijdens het starten kan de POWER-CORE 22000LFP het voertuig al vóór het laden met een hoge ondersteuningsstroom helpen, waardoor de startaccu minder wordt belast en gevoelige elektronica stabieler blijft.

  • Tot 100 A piekstroom tijdens het starten van de motor.
  • Vermindert de spanningsval bij een koude start.
  • Ondersteunt zwakkere of oudere startaccu's.
  • Interne overstroombeveiliging met zekering en led-bewaking.

Het effect van REGEN

Een geavanceerde functie die veel verder gaat dan gewone noodvoeding.

Piekondersteuningsstroom Tot 100 A
Duur van de startondersteuning ca. 15 seconden
Geschatte verlenging van de acculevensduur +2–4 jaar

Het voordeel van de LTC LT8705 ten opzichte van gebruikelijke goedkope omvormers

In plaats van een standaard DC/DC-oplossing wordt de LTC LT8705 gebruikt: een volledige buck-boostarchitectuur voor voertuigtoepassingen die betere regeling, hogere efficiëntie en stabielere werking biedt.

LTC LT8705-voedingsarchitectuur

Meer controle waar dat telt

Een volledige buck-boosttopologie, nauwkeurige stroom- en spanningsregeling en werking die is afgestemd op de dynamische spanningsomstandigheden in een voertuig.

Regeling van ingang / uitgang
Hoger
Efficiëntie
Tot 98%
Stabiliteit voor voertuigtoepassingen
Beter
Flexibiliteit van de voeding
Aanzienlijk beter
LTC LT8705

VIN/VOUT tot 80 V, een echte buck-boosttopologie, instelbare stroom via externe MOSFET's en nauwkeurige regeling.

Gebruikelijke goedkope oplossingen

Een beperktere stroomcapaciteit, een kleiner werkbereik en minder nauwkeurige regeling bij wisselende belastingen in het voertuig.

Waarom dit belangrijk is

Stabielere voeding, minder verlies, minder warmte en hogere betrouwbaarheid onder werkelijke omstandigheden in voertuigen.

Functie 02

Langdurige parkeermodus zonder de startaccu te ontladen

De POWER-CORE 22000LFP is speciaal ontwikkeld voor langdurige parkeermodus. De grote LiFePO4-energiereserve, doorvoerwerking en meerdere uitgangen zorgen voor betrouwbare opnamen met één-, twee- en meerkanaalssystemen.

  • Tot 161 uur met een 1-kanaalsdashcam.
  • Tot 95 uur met een 2-kanaalssysteem.
  • Ondersteunt gelijktijdig laden en voeden van apparaten.
  • Ook praktisch bij korte dagelijkse ritten dankzij het hoge laadvermogen.

Wat de gebruiker daar in de praktijk van merkt

Techniek vertaald naar werkelijke bescherming in parkeermodus.

Gebruiksduur van een 1-kanaalsdashcam Tot 161 uur
Gebruiksduur van een 2-kanaalsdashcam Tot 95 uur
15 min rijden Tot 24 uur opname (1 kanaal)
Parkeren in de nacht

Verwachte gebruiksduur in parkeermodus

De werkelijke gebruiksduur hangt af van het stroomverbruik van de camera, de werking van de parkeermodus, Wi‑Fi-gebruik, de omgevingstemperatuur en kabelverliezen.

Dashcamconfiguratie Geschatte gebruiksduur Beste toepassing
1-kanaalscamera Tot 161 uur Dagelijks rijden, 's nachts parkeren en systemen met een laag stroomverbruik
2-kanaalscamera Tot 95 uur Bewaking voor en achter tijdens het parkeren
3-kanaalsdashcam Tot 42 uur Veeleisendere systemen met meerdere camera's
Voorbeeld van snel bijladen ongeveer 15 minuten rijden ≈ tot 35 uur gebruiksduur met een 1-kanaalsdashcam Korte stadsritten en gedeeltelijk bijladen
Volledige gebruiksduurrapporten bekijken Dashcam-gebruiksduurcalculator openen
Geschikt voor 's nachts parkeren Ook nuttig bij korte ritten

Prestatieoverzicht

Een praktijkgerichte vergelijking van de POWER-CORE 22000LFP met de eerdere generatie 6200LFP PLUS.

Scenario 22000LFP 6200LFP PLUS
Opgeslagen energie 281 Wh 79Wh
Laadsnelheid max. 20 A 8A
Gebruiksduur van de dashcam 3,55× langer 1× referentiewaarde
REGEN-ondersteuning Tot 100 A Geen REGEN
USB-uitgang USB QC3.0 Geen USB
Installatieassistent

Eenvoudige installatie van de dashcam

Drukknopaansluiting. Geen schroefklemmen, geen kabelschoenen krimpen en niet solderen. Druk → steek de draad in → laat los.

Drukknopklemconnector
STAP 1

Indrukken

Druk op de geïntegreerde ontgrendelknop om het klemmechanisme te openen.

STAP 2

Draad invoeren

Steek de gestripte draad in de klemopening – zonder gedoe met schroeven.

STAP 3

Loslaten

Het veermechanisme vergrendelt de draad stevig, waardoor de installatie sneller en netter verloopt.

Modelvergelijking

POWER-CORE 22000LFP vs 6200LFP PLUS

De grootste verschillen zijn capaciteit, laadsnelheid en werkelijke gebruiksduur van de dashcam. Het nieuwe model voegt bovendien REGEN™-startondersteuning, twee dashcamuitgangen en USB QC3.0 toe.

POWER-CORE 22000LFP
22000LFP
6200LFP PLUS
6200LFP PLUS
Opgeslagen energie
6200LFP
22000LFP
Voordeel281 Wh vs 79Wh
Laadsnelheid
6200LFP
22000LFP
Voordeel20A vs 8A
Gebruiksduur van de dashcam
6200LFP
22000LFP
Voordeel3,55× langer
REGEN-ondersteuning
6200LFP
22000LFP
Voordeelondersteuning tot 100 A
Uitgangen voor dashcams
6200LFP
22000LFP
Voordeeldubbele uitgang
USB-uitgang
6200LFP
22000LFP
VoordeelQC3.0
Laadstanden
6200LFP
22000LFP
Voordeel3 standen

Veiligheid, duurzaamheid en een praktische constructie

Gebaseerd op LiFePO4-cellen en LT8705-energiebeheer voor stabiele werking in het voertuig, een lagere bedrijfstemperatuur, een lange levensduur en een nettere dagelijkse installatie.

LiFePO4

Veiligere LiFePO4-chemie

De lithium-ijzerfosfaatchemie biedt betere thermische stabiliteit, een voorspelbaarder ontlaadverloop en een langere levensduur dan gebruikelijke Li-ionmodules voor dashcams.

Levensduur

Meer dan 5.000 cycli

Ontwikkeld voor frequent laden en ontladen in een voertuig, met weinig capaciteitsverlies – geschikt voor jarenlang dagelijks gebruik.

Beveiliging

Meerlaagse elektrische beveiliging

De beveiligingsstrategie omvat bescherming tegen omgekeerde polariteit, kortsluitbeveiliging, temperatuurafschakeling, zekeringbeveiliging en gecontroleerd gedrag bij lage spanning.

Parkeermodus

Ontwikkeld voor parkeeropnamen

Blijft de dashcam voeden nadat de motor is uitgeschakeld, zonder de startaccu te ontladen – essentieel voor betrouwbare langdurige parkeerbewaking.

Doorvoerfunctie

Gelijktijdig laden en voeden

Dankzij de doorvoerfunctie kan de module worden opgeladen terwijl hij de dashcam voedt, zodat de opname tijdens het rijden niet hoeft te stoppen.

REGEN

REGEN™ – ondersteuning bij het starten van de motor

Tijdens het starten kan de module kortstondig een hoge ondersteuningsstroom leveren, met een piek tot 100 A afhankelijk van de uitvoering. Dit beperkt de spanningsval en ondersteunt de voertuigaccu.

Aluminium

CNC-bewerkte aluminium behuizing

De gefreesde aluminium behuizing verbetert de warmteafvoer en mechanische duurzaamheid en is beter geschikt voor jarenlang gebruik in een voertuig dan een lichte kunststof behuizing.

Installatie

Snelle drukknopaansluiting voor bedrading

Geen gereedschap, schroefklemmen of kabelschoenen: druk, steek de draad in en laat los. De montage is sneller en netter.

Uitbreiding

Langere gebruiksduur via XT60

Optionele uitbreidingsaccu's kunnen via de XT60-poort worden aangesloten en verlengen de gebruiksduur in parkeermodus van ongeveer één dag tot meerdere dagen.

Inhoud van de verpakking

Alles wat nodig is voor een vaste aansluiting en betrouwbare werking van de dashcam in parkeermodus.

22000LFP-module

Hoofdaccu voor de dashcam

Drukknopklem

4-pins + 5-pins aansluiting

Aansluitadapter

Adapter voor de sigarettenaansteker

Laadkabel

2 m kabel voor vaste aansluiting

REGEN-kabel

REGEN™-kabel van 1,5 m

Zekeringhouder

2 zekeringen in één

Handleiding + garantie

Gebruiksaanwijzing en 2 jaar garantie

GND-aansluiting

Ringoogklem + isolatie

3M-montagetape

Montagetape met hoge kleefkracht

Zekeringkabelset

4× kabel + 15A-zekeringen

Technische specificaties

Volledige technische gegevens van de Power Core 22000LFP: accuplatform, laden, uitgangen, beveiligingen, mechanische constructie, led-indicatoren en certificering.

Model Power Core 22000LFP
Celchemie LiFePO4
Capaciteit 13,2 V nominaal – 22.000 mAh / 281 Wh
Levensduur in cycli ≥ 5.000 cycli bij 80% DoD
Interne celconfiguratie 4S2P (in totaal 8 cellen)
Celbalancering Actieve balancering (boven- en onderbereik)
Celtype Cilindrisch
REGEN-stroom < 100 A (interne zelfherstellende zekering, aanspreekdrempel: 80 A, maximale piek: 100 A)
REGEN-spanning 14,6 V
Externe uitbreidingspoort Alleen een LiFePO4-uitbreidingspakket van 14,6 V
Ingang DC 5–28 V bij 20 A (max. 20 A)
Conversierendement Tot 98%
Laadtijd (0%–100%)
REGEN UIT
Volledige capaciteit (22.000 mAh)
SLOW (langzaam, 5 A): 4h 30min
NORMAL (normaal, 12 A): 1h 50min
ULTRA (15–20 A): 1 uur 20 min
Laadtijd (0%–100%)
REGEN AAN
Beperkte capaciteit (15.000 mAh)
SLOW (langzaam, 5 A): 3h 00min
NORMAL (normaal, 12 A): 1h 15min
ULTRA (15–20 A): 45min
Stand-bymodus
Modus met ultralaag verbruik (< 3 mA)
Volledige uitschakelmodus (0 mA)
Aansluittype
Rechtstreekse aansluiting op de voertuigaccu
Gelijktijdig laden terwijl de motor draait
Uitgang 1
+12 V ACC bij 3 A (parkeermodus van de dashcam)
+12 V BATT bij 3 A
+5 V BATT bij 3 A
GND
Uitgang 2
+12 V ACC bij 3 A (parkeermodus van de dashcam)
+12 V BATT bij 3 A
+5 V BATT bij 3 A
GND
ACC IN – activeringspin voor laden (9–28 V), laag stroomverbruik < 0,05 A
USB-uitgang
USB QC3.0 tot 24 W
Ondersteunde protocollen:
DCP BC1.2 Apple Samsung Huawei FCP / SCP AFC SFCP MTK PE1.1 / PE2.0
Laadtemperatuur 0°C – 50°C
Ontlaadtemperatuur -30°C – 65°C
Beveiliging tegen lage temperatuur
Laden uitgeschakeld bij 0°C
Uitgangen blijven actief dankzij de automatische voertuig-bypass
Beveiliging tegen hoge temperatuur
Laden uitgeschakeld bij 50°C
Uitgangen blijven actief dankzij de automatische voertuig-bypass
Beveiligingsfuncties
  • Afschakeling bij lage ingangsspanning: 12 V
  • Afschakeling bij lage temperatuur: 0°C
  • Afschakeling bij hoge temperatuur: 60°C
  • Kortsluitbeveiliging
  • Beveiliging tegen omgekeerde polariteit
  • Softstart
  • Vertragingstimer (15–30 s, instelbaar)
  • Beveiliging tegen overontlading: 2,65 V/cel (ca. 10,6 V)
  • Overstroombeveiliging voor uitbreidingsaccu
  • Ontwerp geoptimaliseerd voor EMI
  • Beschermende PCB-coating tegen vocht
Kleur Zwart, gezandstraalde aluminiumtextuur
Materiaal van de behuizing Volledig aluminium behuizing met lasergegraveerde markeringen
Afmetingen 295 × 292 × 45 mm
Gewicht 3,65 kg
Indicator Functie
FAULT Laden onderbroken. Interne fout gedetecteerd.
POWER ACC gedetecteerd. Gereed om te laden.
FULL Accu volledig opgeladen.
CHARGING Laden actief na de vertraging, wanneer aan de voorwaarden is voldaan.
BOOST BOOST-modus – ultrasnel laden ingeschakeld. Actuele stroombewaking via led.
REGEN (groen) Geen fout gedetecteerd. Wanneer REGEN is ingeschakeld en correct op de accupool van het voertuig is aangesloten, brandt de groene led continu, ook als ACC niet is gedetecteerd.
REGEN (rood) Toont het niveau van het overgedragen vermogen. Hogere stroom = helderder rode led (max. 50 A). Bij een accu in goede staat is doorgaans een amberkleurige indicatie zichtbaar.
Land van herkomst Gemaakt in Duitsland
Certificeringen UN3481, FCC, CE, UKCA, RoHS, MSDS, Duitse BattG
Garantie 2 jaar

FAQ

Korte, concrete antwoorden op de meest gestelde vragen vóór aankoop.

Nee. In parkeermodus voedt de module de dashcam. Tijdens het starten levert REGEN kortstondige, gecontroleerde ondersteuning, waardoor de hoofdaccu van het voertuig minder wordt belast.

Ja. REGEN ondersteunt de accu, maar vervangt deze niet.

Het vermindert de belasting tijdens het starten en kan de levensduur verlengen, maar een versleten of defecte accu moet nog steeds worden vervangen.

REGEN is ontwikkeld voor het traditionele starten van een verbrandingsmotor. Hybride en elektrische auto's gebruiken doorgaans geen klassieke 12V-startmotor, waardoor deze situatie meestal niet optreedt.

Daardoor wordt REGEN mogelijk niet geactiveerd. De module blijft normaal werken: hij wordt via het 12V-boordnet opgeladen en voedt de dashcam in parkeermodus.

In dergelijke voertuigen is REGEN niet nodig. De volledige modulecapaciteit blijft beschikbaar voor de dashcam, zonder energie te reserveren voor startondersteuning.

Nee. REGEN wordt alleen geactiveerd wanneer dat nodig is: bij een duidelijke spanningsval tijdens het starten.

Als de accu sterk is en de motor soepel start, is ondersteuning niet nodig en blijft REGEN inactief.

Nee. REGEN is een gecontroleerd ondersteuningssysteem, geen ingrijpende wijziging van de installatie.

Het werkt alleen tijdens een kort startvenster van ongeveer 15 seconden en bevat meerdere beveiligingen, waaronder overstroom- en spanningsbeveiliging en een interne zekering.

Ja. Het systeem is compatibel met intelligente dynamo's en variabele laadsystemen.

Het bewaakt de spanning continu en stopt het laden automatisch wanneer deze onder een veilig niveau daalt. Zo wordt de voertuigaccu beschermd tegen onnodige ontlading.

Ja. LiFePO₄-technologie biedt een hoge thermische stabiliteit en een lange levensduur, ook bij lage temperaturen.

REGEN helpt bovendien bij een koude start door de spanningsval te beperken en de voertuigaccu te ontlasten.

Omdat de module aanzienlijk meer energie opslaat (281 Wh) dan kleinere systemen. Het laden is snel, maar de capaciteit is ook veel groter.

REGEN vermindert de belasting tijdens het starten door tot 100 A ondersteuningsstroom te leveren.

De grootste belasting van een accu ontstaat bij het starten, vooral tijdens korte ritten waarbij de accu onvoldoende tijd heeft om volledig te herstellen.

Door deze belasting te verlagen, beperkt REGEN de ontladingsdiepte en verkort het de hersteltijd. Dat kan de totale levensduur van de accu verlengen, vooral in stadsverkeer.

Slechts minimaal. LiFePO₄-cellen zijn zeer goed bestand tegen hoge stroombelastingen.

REGEN werkt slechts kort, ongeveer 15 seconden. De extra belasting is daarom zeer gering en heeft een verwaarloosbare invloed op de levensduur op lange termijn.

De module is compatibel met de meeste dashcams die een 12V- of 5V-ingang gebruiken, afhankelijk van de bekabelingsconfiguratie.

Ja. Zelfs een korte rit kan een bruikbare gebruiksduur herstellen. Ongeveer 15 minuten laden kan tot 24 uur opname met een 1-kanaalsdashcam opleveren.

REGEN kan de eerste tekenen van een zwakker wordende accu maskeren doordat het ondersteuning biedt tijdens het starten.

Wij adviseren REGEN periodiek uit te schakelen, bijvoorbeeld iedere 6 maanden, en te controleren of het voertuig zonder ondersteuning normaal start.

Een goed werkende accu blijft noodzakelijk. REGEN kan de levensduur verlengen, maar voorkomt de natuurlijke slijtage na verloop van tijd niet.

Bestellen / Wat u ontvangt

Alles wat nodig is voor hoogwaardige dashcamvoeding in parkeermodus

Afsluitende bestelrubriek met een helder overzicht van de belangrijkste technische en praktische voordelen.

  • 281 Wh capaciteit voor langdurige parkeeropnamen.
  • REGEN™ – startondersteuning tot 100 A.
  • Laden tot 250 W met instelbare laadstanden.
  • LTC LT8705-architectuur met beveiligingen voor voertuigtoepassingen.
Naar betalen Vraag over dit product

Wat u ontvangt

Compact overzicht van de belangrijkste informatie vóór aankoop.

  • ProductPOWER-CORE 22000LFP
  • Prijs€489 incl. btw
  • LeveringGratis DHL-verzending
  • BeschikbaarheidBinnenkort • juli
  • Garantie2 jaar
  • HerkomstGemaakt in Duitsland